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在头程发货模块中，有一个入库单管理界面，里面的数据是会随着货物运送进度更新，您可以通过这个状态查看当前货物的收货情况，您还可以通过库存查询，查看库存的变化来判断当前货物的收货情况。
您可以在订单详情中查看您的订单出库情况，出库信息会实时更新，您也可以通过系统的跟踪号去查询订单的物流状态。
目前正常的发货时间为7天左右（发货时间的7天为UPS取件—抵达美国仓的时间，不包含客户发货到中转仓以及中转仓调出的时间，抵达中转仓后1-2个工作日内UPS会取走货物）；一般情况下每年11月至春节前夕将出现排仓情况（排仓后一般会有1-3天的排仓期）；关税使用实报实销的方式；由于每一批货物中都包含了许多客户的货物，海关提供的税单是一票货物的总税金，我们只能提供给您属于您这批货物的税单部分截图，无法提供完成税单给您。
首先货物到达中转仓后需要先确定装柜日期，（装柜日）从中转仓发出后，一般一周内会开船，开船—到港时间一般在1个月左右，如清关没遇到问题，1周时间左右可以送达仓库（目前只有美国开通有海运，澳洲、英国暂时未开通海运） 。
可以，如果是内置电池产品，只需要提供MSDS文件，外置配套电池或者纯电池则需要按照包装标准进行包装，并可能需要提供MSDS文件、谱尼测试文件、UN38.3文件等，具体情况请发货时提前咨询 。
如由客户自身贴错标签或厂家包错货，导致买家实际收货与所购买货物不符的，我方不承担由 此带来的任何责任； 如果由承运商方面错误投递造成，将有我方根据承运方赔偿标准先行赔付，然后由我方联系承运方进行协商索要理赔；如果投递状态显示成功投递，买家反馈说没有收到货物，由于国外投递情况很多时候是不会亲手把包裹递交给收件人，丢失情况不好判定，而且承运商不会对此种情况进行理赔，因此我方不承担此种情况造成的损失 。
可能是由以下几种原因造成： 1.地址填写不规范无法通过地址审核 。 2.部分发货方式中部分地区不通邮，发货方式不支持 。 3.帐户余额不足或者商品库存不足 。 4.因周末承运商不会上门取件，因此国内时间星期六、星期日所下订单将顺延至国内时间星期一晚间发件，美国法定节假日也将顺延至下一工作日发件 。
关于收款在您的资费管理充值明细中会有相应的充值流水信息，帐户余额也会体现，目前仅开通了支付宝在线充值功能，如成功充值一般会实时到账，如出现异常提示，请及时联系工作人员（请尽量选择工作时间段内进行充值，以便工作人员及时处理） 。
运费测算只是作为参考，最终的运费是以出货的称重为准 。
在系统订单资费和费用流水中您可以查看您的订单最终产生的费用情况，为了方便查看 和对账您也可以将数据通过EXCEL表格的形式导出 。
首先客户下单的时候需要将3个sku下单到一个订单内，费用计算方式为：基础操作费2元+重量操作费2*1.5元（2.3kg-1kg=1.3kg，征收2kg操作费）+件数操作费2*1.5元（3件商品去除基础的1件，剩余2件） 。
账单可以每个月提供，但是头程发货税金以及尾程派送的异常情况可能延后出账单；货物清点都是仓库操作人员闲时不定期分批次盘点的，盘点少货照价赔偿，溢出货物归客户。
账目异常反馈信息给账目核对人员，然后通过系统进行冲销 。
偏远附加费系统会自动扣除，客户在订单费用明细中可以看到，并且下单时如果订单产生特殊费用，会有额外标识，费用流水实时就可以查看到扣费明细 。
美国仓尾程货物记泡，系统扣费按照实重和泡重中较大值计费；目前的发货方式USPS大包记材，小包不计材，FEDEX-SP大包小包均不计材，后续新增发货方式将在报价表中注明材积系数 。
关税使用实报实销的方式；由于每一批货物中都包含了许多客户的货物，海关提供的税单是一票货物的总税金，我们只能提供给您属于您这批货物的清单部分，无法提供完成税单给您 。
由您创建退件订单，海外仓根据退单号对货物进行质检和重新上架；
货物到仓后，快递货物以及拼货的海运货物在完全符合规范的情况下1-2个工作日内完成上架。如果客户所发货物不符合规范而造成延误上架时间不确定；
如果因客户贴错编码导致，我方不予赔偿，如因仓库操作不当造成，我方只能根据赔偿制度对客户作出错发、漏发货物的赔偿，并且因此产生的运输服务费用由我方承担，但是由于差评带来的损失，恕不能赔偿 。
